In diesem Monat sprechen wir mit einem Stadtstrategen darüber, ob und wie Lean dazu beitragen kann, unsere Städte zu verändern.

Befragter: Boyd Cohen, Stadt- und Klimastratege

Warum ist es so wichtig, dass die Welt erkennt, dass wir unsere Städte verändern müssen?

Die Städte könnten das "letzte Schlachtfeld" sein, auf dem wir das Ruder herumreißen und die größten globalen Herausforderungen wie Bevölkerungswachstum, Klimawandel und Ungleichheit bewältigen können. Wir sind Zeugen der größten Migration in der Geschichte der Menschheit: Jede Woche ziehen 1,3 Millionen Menschen in die Städte. Aber was für eine Zukunft erwartet sie?

Sie haben über Städte geschrieben, die sich wie Lean Startups verhalten - inwiefern lassen sich die Prinzipien von Lean startup auf die Leitung und Organisation einer Stadt anwenden?

Ich glaube, dass Lean Ansätze zur Stadtentwicklung und zur Mitgestaltung durch die Bürger für die Neugestaltung unserer Städte entscheidend sind. Den Bürgern stehen immer mehr Instrumente zur Verfügung, um Teil der Lösung zu sein, von Fab Labs und Co-Working Spaces bis hin zu Kommunikations- und Organisationstools. In meinem neuen Buch "The Emergence of the Urban Entrepreneur" habe ich ausführlich darüber geschrieben. Die Städte müssen sich auf neue Formen der Innovation einlassen, Design Thinking anwenden und Lean Startup-Ideen schnell testen (und scheitern), um schließlich erfolgreich zu sein. Erst dann könnte es sinnvoll sein, eine Lösung auf die ganze Stadt oder andere Städte auszuweiten.

Ein Beispiel für Experimente im Start-up-Stil ist das, was viele Städte in den USA mit Fahrradspuren gemacht haben. Anstatt Millionen in eine neue Infrastruktur zu investieren, haben sie diese zunächst getestet, indem sie einfach Fahrspuren auf den Asphalt malten und Leitkegel aufstellten. Können Sie uns weitere Beispiele nennen? Gibt es Grundsätze der "traditionellen Lean", die Ihrer Meinung nach gut auf Städte anwendbar sind?

Viele Urbanisten nennen den Ansatz Lean in Städten Popups. Popups sind kurzfristige Experimente in Städten, mit denen die Reaktion und das Verhalten der Bürger auf neue Ideen getestet werden sollen. Es gibt Popup-Parks, Popup-Verkehrsangebote, Popup-Märkte und vieles mehr. Das ist zwar sehr ähnlich wie Lean , aber ein Unterschied besteht darin, dass viele dieser Projekte nicht mit echtem Design Thinking beginnen, bei dem die Stadt zunächst versucht, sich in die Bedürfnisse der Bürger einzufühlen und klare Probleme zu identifizieren, die kreative Lösungen erfordern. Oft sind es kreative Ideen, die von der Stadt selbst entwickelt werden. Ich denke, dass wir in Zukunft mehr Engagement für Lean startup und Design Thinking in den Stadtverwaltungen sehen werden, um die städtischen Abläufe und das Engagement und die Mitgestaltung der Bürger neu zu erfinden, vom Aufbau von Empathie bis hin zum Testen von Hypothesen und der gemeinsamen Erarbeitung von Lösungen. Ich denke auch, dass wir mehr Bürger sehen werden, die Lean Initiativen in ihren Vierteln leiten (und nicht nur mit den Städten zusammenarbeiten).

Welchen Beitrag kann das Denken von Lean zur Verbesserung unserer Städte leisten?

In der Vergangenheit haben sich die Städte über sehr lange Zeiträume (Jahrzehnte) verändert. Das Tempo des Wandels beschleunigt sich, und die Städte müssen in der Lage sein, viel schneller zu reagieren. Aber die Städte verfügen nicht über unbegrenzte Ressourcen. Sie verfügen nämlich nur über begrenzte Ressourcen (zumindest in finanzieller Hinsicht), während sie im Allgemeinen mit einer wachsenden Bevölkerung und einem steigenden Bedarf an Infrastruktur konfrontiert sind. Dies erfordert Experimentierfreude, Innovation und neue Denkweisen in den Städten. Und das einzige, wofür die Städte reichlich Ressourcen haben, ist die Innovationsfähigkeit ihrer Bürger. Die Frage ist, wie man diese Köpfe in einer Weise nutzen kann, die dem Gemeinwohl zugute kommt.

Lean wird häufig auf die Stadtverwaltung angewandt - das bekannteste Beispiel dürfte Melbourne, Australien, sein, aber es gibt noch weitere. In welchen anderen Szenarien und Umgebungen kann Lean angewendet werden? Wie kommen wir von Lean in der Stadtverwaltung zu Lean Städten?

Wie ich bereits sagte, denke ich, dass Lean oder zumindest Elemente von Lean bereits in Städten auf der ganzen Welt in Form von Pop-up-Projekten genutzt werden. Doch es kann noch viel mehr getan werden. Was die Verwaltung betrifft, so sind Städte die beste Organisationsform, um Lean zu übernehmen, da Stadtverwalter und gewählte Beamte ihren Wählern am nächsten sind, was viel mehr Engagement, Interaktion und Empathie ermöglicht. Bürgermeister leben in der gleichen Stadt wie ihre Bürger und erleben die gleichen Probleme (oder zumindest viele der gleichen) wie jeder andere auch.

Die befragte Person

Boyd Cohen ist ein Stadt- und Klimastratege. Er ist Mitautor von Climate Capitalism: Capitalism in the Age of Climate Change und The Emergence of the Urban Entrepreneur: How the Growth of Cities and the Sharing Economy Are Driving a New Breed of Innovators. Boyd ist derzeit stellvertretender Forschungsdirektor und Professor für Unternehmertum und Strategie an der EADA Business School in Barcelona und Mitprofessor an der Universitat de Vic.