Was ist der Beitrag von Lean Thinking zum Kampf gegen den Klimawandel? Michael Ballé erörtert den Toyota-Ansatz zur Nachhaltigkeit und was nötig ist, um "grün" ganz oben auf die Unternehmensagenda zu setzen.

Interviewpartner: Michael Ballé, Lean Autor, Executive Coach und Mitbegründer des Instituts Lean Frankreich.

Die Idee von Lean und Grün ist nicht neu, aber sie ist noch nicht vollständig in das Bewusstsein der meisten Lean Praktiker eingedrungen. Warum ist das so?

Der Wert von Lean liegt darin, dass es sich um ein voll funktionsfähiges Paradigma für die Schaffung von mehr Unternehmenswert durch die Konzentration auf Kunden und die bessere Einbindung von Mitarbeitern und Lieferanten handelt. Es gibt viele Konzepte und Werkzeuge, die damit verbunden sind. Aber um lean wirklich zu verstehen und seine Werkzeuge richtig zu interpretieren, muss man zunächst das tayloristische Paradigma verlassen, mit dem wir alle aufgewachsen sind. Wenn man also mit neuen Ideen - wie Lean und grün - konfrontiert wird, stehen die Praktiker von Lean vor dem doppelten Problem der 1) Aneignung und 2) Übersetzung. Erschwerend kommt hinzu, dass die meisten Führungskräfte nicht auf einen echten, radikalen Wandel aus sind. In der Regel suchen sie - leider, aber nicht überraschend - nach Bestätigung: Sagen Sie mir, dass das, was ich tue, bereits Lean ist.

Lean ist großartig. Es funktioniert. Es macht Spaß. Aber der Lernaufwand sollte nicht unterschätzt werden. Lean Praktiker wechseln von einem Tool zum nächsten, um das nächste tiefgreifende Konzept zu verstehen. Die Steigung ist steil und der Berg scheint endlos zu sein, und es ist verständlich, dass es vielen schwer fällt, in den nächsten Bereich oder die nächste Domäne zu wechseln. Zum Beispiel müssen wir als lean Praktiker jetzt Software verstehen, die sich wie Elektrizität entwickelt und in allem enthalten ist, und wir müssen aufgrund der sich abzeichnenden globalen Krise auch grün sein.

Interessanterweise liegt Toyota, unser Beispiel, in beiden Punkten weit vorne, aber wie immer sind die Antworten sehr kultur- und branchenspezifisch und weitgehend geheimnisvoll. Es ist schwierig, sich Zugang zu verschaffen, es sozusagen aus erster Hand zu hören und es dann zu verstehen. Es überrascht mich daher nicht, dass die meisten Menschen vor dieser Herausforderung zurückschrecken. Schade, aber verständlich.

Wie sieht eine Lean und grüne Strategie für ein Unternehmen aus?

Ich vermute, dass das Problem viel tiefer liegt. Im Westen sehen wir, wie sich unser politisches Umfeld unaufhaltsam auf zwei eher unattraktive Merkmale zubewegt. Eine davon ist der 24/7-Nachrichtenwahn, bei dem wir mit immer mehr Nachrichten bombardiert werden, seien sie echt oder gefälscht, berichtenswert oder nutzlos, und der uns süchtig gemacht hat nach dem Schnellen und Einfachen, dem Oberflächlichen, den konsumierbaren Informationen, den verpackten Ideen. Die Strategien sollten sowohl einfach als auch vertraut sein. Keine große Hilfe, um aus dem kollektiven Loch herauszukommen, in das wir uns selbst hineingegraben haben. Wie die wiederholten Finanzkrisen seit dem Ende des Kalten Krieges gezeigt haben, sind die meisten Menschen gegenüber systemischen Risiken desensibilisiert, weil sie das Gefühl haben, dass jemand anderes die Aufgabe übernehmen sollte (was können die schon tun?) und dass es jemand anderem zuerst schlechter gehen wird (wir werden schon zurechtkommen). Dies war zwar noch nie eine gute Grundlage für die Politik, aber es ist eine natürliche Reaktion, und die Frage ist, wie man sie überwinden kann.

Gleichzeitig (und vielleicht aus denselben Gründen) werden die Politiker immer autoritärer, indem sie ihre Lösungen, wie auch immer sie aussehen mögen, ihren Anhängern aufzwingen und den Rest von uns verdammen. Diese revolutionäre Sprache hat alles mit Machtergreifung und dem Aufzwingen von Lösungen zu tun und verschärft das Problem der globalen Passivität - wenn ich mich keinem dieser Vorschläge verpflichtet fühle, wie z. B. die Änderung unseres Lebensstils, die Abkehr von der Idee des Wachstums und andere große Dinge, warum sollte ich mich dann auf dieses brisante Chaos einlassen? Die Sprache der Politik ist so grob und hasserfüllt geworden, dass sich der normale Bürger kaum noch einmischt, aus Angst, ins Kreuzfeuer zu geraten.

Daher verschwindet ein Prozess der gemeinsamen Lösungsfindung allmählich, wenn diese Lösungen noch nicht bekannt sind. Dies ist etwas, was Lean besonders gut kann. Seine höchsten Werte sind die gemeinsame Problemlösung, indem man an die Basis geht und sich anhört, was alle Beteiligten zu sagen haben, und dann aus lokalen Ideen und Initiativen globale Antworten entwickelt. Lean bietet uns eher einen Weg, das grüne Problem anzugehen, als eine fertige Lösung an sich. Eine Lean Strategie für Nachhaltigkeit würde wie folgt aussehen:

1. Zielvorgaben für die nächsten 10 Jahre: Wie sieht der Erfolg im Jahr 2030 aus? Im Jahr 2040?
2. Wichtige Fragen, die wir beantworten müssen und die spezifisch für unsere Tätigkeit sind - wenn Sie beispielsweise ein digitales Unternehmen sind, ist die Senkung des Wasserverbrauchs vielleicht nicht so wichtig, aber die Umweltauswirkungen von Servern in Island zu verstehen, ist eine große Herausforderung.
3. Konkrete - und relevante - Schritte, die wir unternehmen können, um das Problem besser zu verstehen.

Fangen wir dort an und sehen wir, wo wir landen - wir müssen die richtige Lean Strategie finden und nicht eine vorgefertigte übernehmen in der Hoffnung, dass sie für uns funktioniert (oder noch schlimmer, bestehende "Best Practices" aus Beraterberichten und White Papers kopieren und anpassen).

Eine große Herausforderung im Bereich der Nachhaltigkeit ist die Messung der Kosten der "externen Effekte" - der Auswirkungen unserer Arbeit und Aktivitäten auf die Umwelt. Lean kann versteckte Informationen aufdecken.... kann sie uns dabei helfen? Die Auswirkungen wären ziemlich groß.

Auf jeden Fall. Lean ist ein lernendes System, das auf Praxis, Theorie und vor allem auf Messungen beruht. Die erste wirkliche Verpflichtung zu einer umweltfreundlichen Strategie besteht darin, mit der Messung der umweltfreundlichen Leistung zu beginnen, und zwar auf jede Art und Weise, die für Ihre Praxis relevant ist. Der Kohlenstoff-Fußabdruck ist ein guter Anfang, ebenso wie die Verschwendung von Ressourcen. Die Messung spezifischer Abfälle oder Auswirkungen ist der erste Schritt zu einer grünen Strategie - nicht ganz einfach, aber wenn man sieht, welche Anstrengungen Unternehmen unternehmen, um die Produktivität zu messen, auch nicht so schwer. Es geht vor allem darum, sich dem Problem zu stellen und es dann zu lösen.

Genauso wie Einzelpersonen und Unternehmen zögern, ihre Gewohnheiten zum Wohle der Umwelt aufzugeben, ist es schwierig, einen Konsens auf der globalen Bühne zu finden. Welche Einigung auch immer erzielt wird, die Ergebnisse werden wahrscheinlich begrenzt sein (wenn überhaupt). Wir müssen als globale Gemeinschaft mehr Ehrgeiz zeigen! Kann lean uns dabei helfen, gemeinsam gegen den Klimawandel vorzugehen?

Anhand der Covid-19-Pandemie können wir sehen, wohin das Warten auf einen globalen Umweltkonsens führen wird: mehr Debatten unter Experten, mehr willkürliche Regierungsmaßnahmen (oder gar keine Maßnahmen) und sehr wenig Fortschritt. Das Schlüsselelement für die Koordinierung jeglicher Maßnahmen ist die Führung - die Unternehmen, die als erste ankommen und beweisen, dass ihr Weg machbar ist, werden Nachahmer finden. Die Menschen sind nicht sehr gut darin, eigene Lösungen zu finden, aber sie folgen gerne, wenn eine vernünftige Lösung angeboten wird. Schauen Sie sich an, wie Toyota und dann Tesla die Rahmenbedingungen - und den Automobilsektor - allein durch das Angebot umweltfreundlicherer Fahrzeuge verändert haben. Tesla ist vollelektrisch. Toyota führt die Hybridtechnologie in seiner gesamten Produktpalette ein und schafft den Dieselmotor in Europa schrittweise ab. Dies setzt die Wettbewerber unter Druck, ihrem Beispiel zu folgen. Dies setzt ihre Konkurrenten unter Druck, aufzuholen und verändert den Markt radikal.

Anstatt auf einen globalen Konsens zu warten, müssen mehr Unternehmen eine solche Führungsrolle übernehmen und zeigen, dass es möglich ist und dass die Kunden umweltfreundlichere Lösungen bevorzugen. Ja, es gibt definitiv eine Kluft zwischen Absicht und Handeln. Viele Verbraucher sagen, dass sie umweltfreundlichere Lösungen bevorzugen, aber dann stimmen sie mit ihrem Portemonnaie ab und kaufen das Praktischste oder das Billigste. Echte Lösungen werden sich jedoch auf unerwartete Weise herausbilden. Nicolas Chartier, Mitautor des Buches The Lean Sensei, hat ein Unternehmen gegründet, das Autos über das Internet verkauft, und sagt, dass die Nachfrage nach aufgearbeiteten Gebrauchtwagen stark ansteigt - ein Schlüsselelement der Kreislaufwirtschaft. Als Autoverkäufer hat er sich lange gefragt, wie er einen Beitrag zur grünen Bewegung leisten kann. Jetzt sieht er, dass er durch die bessere Aufarbeitung von Autos (damit die Leute etwas kaufen, das sich wie neu anfühlt) und die Förderung des Wachstums dieses Geschäfts dazu beiträgt, dass sich die Kreislaufwirtschaft stärker durchsetzt. Der Punkt ist, dass wir einen Weg brauchen, um herauszufinden, wo zukünftige Lösungen liegen werden, anstatt nur bekannte Ideen anzuwenden - die sich zwangsläufig als falsch erweisen werden.

Toyota hat bei der Entwicklung umweltfreundlicherer Technologien eine Vorreiterrolle gespielt. Was können wir von dem Unternehmen und seinem Ansatz zur Nachhaltigkeit lernen?

In diesem Bereich, wie auch bei Lean, bleibt Toyota ein führendes Unternehmen. Sein grüner Ansatz ist in seiner Breite spektakulär, auch wenn er nicht so radikal ist (oder von den Medien geliebt wird) wie die vollelektrische Strategie von Tesla. Bei Toyotas grünem Ansatz geht es nicht nur um Autos, sondern auch um Prozesse. Es geht sowohl um die Auswirkungen des Produkts (Autos auf der Straße) als auch um die Auswirkungen des Unternehmens selbst (wie diese Autos hergestellt werden):

1. Produkt: eine vollständige Hybridpalette und mehr Elektroautos oder wasserstoffbetriebene Autos, um bis 2050 null CO2-Emissionen zu erreichen.
2. Prozess: eine Herausforderung mit positiven Nettoauswirkungen, um die Art und Weise, wie Autos hergestellt werden, zu verändern, indem der Schwerpunkt auf die Begrenzung des Wasserverbrauchs und die Verringerung sämtlicher Ressourcenabfälle gelegt wird und energieeffiziente Maschinen entwickelt werden, die weniger Energie verbrauchen.

Diese beiden Herausforderungen schlagen sich konkret in einer Vielzahl lokaler Initiativen nieder, bei denen Autodesigner und -hersteller in aller Welt nach neuen Möglichkeiten suchen und neue Ideen ausprobieren. Es entwickelt das Konzept des "econohito": umweltfreundliche Menschen kommen zusammen, um neue Wege zu finden.

Wie bei der Sanierung von Autos können diese Lösungen überraschend sein und sind weit von dem entfernt, woran die Menschen normalerweise denken, wenn sie an "grün" denken. Karakuri-Kaizen-Geräte zum Beispiel, die von den Bedienern selbst gebaut werden, ersetzen hydraulisch oder elektrisch angetriebene Maschinen durch einfache Geräte, die die Schwerkraft - und den Einfallsreichtum - nutzen, um Teile zu bewegen. Nach dem Vorbild von Toyota lehrt Cyril Danés Unternehmen AIO nun andere Automobilhersteller, diese Karakuri-Geräte zu entwerfen und herzustellen, um ihre Produktionslinien umweltfreundlicher zu machen, da sie die ergonomische Belastung der Bediener verringern.

Ich habe mir einen Prius gekauft, sobald ich ihn mir leisten konnte, und zwar mehr aus Militanz als weil ich das Auto haben wollte. Es war ein frühes Modell, und ich habe mich (zu meiner Überraschung) total in ihn verliebt - vor allem wegen des unglaublichen Komforts und der Geräuschlosigkeit des Innenraums. Ich fahre jetzt einen Plug-in-Prius - nicht so radikal wie ein Tesla, das gebe ich zu. Ich weiß noch, wie sehr die Autohersteller mein Auto damals gehasst haben. Ich weiß nicht, ob sie es wussten, aber etwas in ihrem Unterbewusstsein sah, was kommen würde. Toyota ebnete den Weg, Tesla griff rachsüchtig ein (seine Autos sind unglaublich). Toyota wagt jetzt den Schritt zum Wasserstoffauto. Alle anderen Automobilhersteller versuchen, aufzuholen.

Ich glaube, dass wir auf diese Weise globale Lösungen finden werden - die führenden Köpfe entdecken den Weg, andere holen auf, und die Welt kommt voran. Was lean wirklich zu bieten hat, sind keine vorgefertigten, verpackten Lösungen. Die Tragik des gegenwärtigen Zeitgeistes besteht darin, dass wir die Verpackung mehr lieben als das, was drin ist. Aber ich glaube, dass sich das ändern wird, wenn wir mehr und mehr erkennen, wie schlimm und tiefgreifend unsere Probleme sind, und dass sich die Menschen wieder auf die Lösung tiefgreifender Probleme konzentrieren werden. Lean bietet eine Methode, um Lösungen zu entdecken, von denen wir dachten, dass es sie nicht gibt, wie z. B. die massenhafte Wiederverwendung von Autos, die wie neu aufgebaut sind, Karakuri-Geräte an jedem Produktionsstandort oder die Nutzung von Wasser in geschlossenen Kreisläufen (um nur einige Beispiele zu nennen).

Das wirkliche Ziel von lean ist nicht diese oder jene Strategie, sondern econohito - Menschen mit einer echten umweltfreundlichen Denkweise und Leidenschaft zusammenzubringen und ihnen zu helfen, ihre Einsichten zu erkennen und ihre Träume zu verwirklichen. Sie werden uns zu der grüneren Welt führen, die wir anstreben.

Die befragte Person